从林芝地区召开的拉林铁路预可行性研究现场踏勘会上了解,拉萨至林芝铁路整体工程现已进入预可行性研究阶段,最早将于2013年开工建设。拉林铁路最快明年可开工建设,但根据铁路规划和设计的流程,要把各项工作做到最充分,最科学的时间是2013年。
从林芝地区召开的拉林铁路预可行性研究现场踏勘会上了解,拉萨至林芝铁路整体工程现已进入预可行性研究阶段,最早将于2013年开工建设。
专家就拉林铁路的整体线路、站点位置等问题切实深入地交换了意见。与会专家和地区相关负责人还深入林芝、朗县、米林等地进行了实地踏勘。
拉萨到林芝铁路规划图
据悉,目前拉林铁路有南线和北线两条设计方案,南线线路沿拉萨河而下,经贡嘎转向东,经乃东、朗县、米林,跨越尼洋河到林芝县,全长440公里。北线线路沿318国道向东经墨竹工卡、米拉山、工布江达到林芝,全长380公里。鉴于北线修筑难度较大等实际情况,专家们更倾向于南线方案。拉林铁路最快明年可开工建设,但根据铁路规划和设计的流程,要把各项工作做到最充分,最科学的时间是2013年。
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