青藏游一窝蜂变通线打折扣-西藏旅游预订门户网站

青藏游一窝蜂 变通线打折扣
 
　　随着青藏铁路的开通，赴青藏旅游出现“井喷”态势，造成了火车车票和当地接待能力的日益紧张。7月23日，北京铁路部门表示，暂停向旅行社提供青藏线火车票，大连这方面的情况如何呢？26日，记者从大连多家旅行社获悉，大连很多旅行社已经取消乘火车赴西藏旅游的团队。

　　近40人的青藏旅游团散伙

　　经过一番精心准备，家住大连甘井子区的赵女士做好了去西藏旅游的准备，眼看就要出发，却被旅行社告知旅游团取消了。这家旅行社的相关负责人无奈地告诉记者，原计划7月27日就可以组团出发了，现在因车票问题却不得不给计划出游的近40名游客全部办理退票。

　　据介绍，自7月1日以来，大连的一些旅行社也开始尝试准备西藏旅游，赵女士找的这家旅行社是首批尝试青藏游的旅行社之一，但因为火车票难求，日期一再延迟，直到前几天才决定在7月27日成行，但是实际情况使得这家旅行社不得不放弃原来的计划。

　　“曲线进藏游”效果不理想

　　记者在大连多家旅行社得到证实，面对有客无票的状况，目前，大连只有很少的几家旅行社还在组团去西藏。

　　采访过程中，仅鑫程商务旅行社的工作人员介绍，他们可以办理赴藏的火车旅游路线，但需要提前半个月订票。

　　“目前，购买北京地区到西藏的团体火车票比较困难，我们大都选择中转西宁的‘曲线进藏游’。但现在西宁至拉萨的列车也是一票难求。”某大型旅行社的负责人告诉记者，西宁是大连的“曲线进藏游”的主要中转站。“旅行社一般先期向西宁站订票，到了西宁站后才去领票，但是有的旅行团到了西宁才被告知车票没了，让旅行团进退两难。根据西宁火车站的明文规定，进藏火车票提前5天预订，这项规定不仅仅影响到北京、上海等地的旅行社，大连也不例外。”该负责人介绍，“有些旅行社准备安排直接飞往拉萨，回程选择从拉萨坐火车到西宁；相对而言，西宁的回程票相对宽松。行程调整以后，旅游的价格会有所上升，整体价位应上涨2000元左右。”该负责人坦言，这样的话，旅途新鲜感会打折扣，而且起不到火车缓解高原反应的作用。

　　由于无法搞到票，一些旅行社只好派导游以散客身份去买票。但是，西宁站对旅客购票采取限售方式，软卧车票、硬卧车票每人限购2张，硬座车票每人限购3张。不得已，旅行社只能增派人手，以“人海战”和“车轮战”的战术抢购车票。“这样旅行社的成本增加，而且通过多次购买散客票的方式获得的票源也有限，不能满足旅行社的出团需求。”

　　业内提示，青藏游忌“一窝蜂”

　　大连市旅游局的一工作人员表示，赴西藏旅游以前一直有，只是因为青藏铁路开通，才备受关注，但是滨城游客不要“一窝蜂”地去西藏，那里不但对游客的身体情况有一定限制，同时布达拉宫也有自己接待能力的限制，布达拉宫每天的游览人数严格限制在散客1000人、团队1300人，蜂拥而至的游客对于布达拉宫的接待能力是个不小的挑战。

　　“其实并不是只有7月、8月、9月是游青藏高原的最好时机。青藏高原四季风光迥异，特别是对于喜欢探险游的人来说，秋冬季那里更具吸引力和挑战性。”