六条线路玩转大峡谷

雅鲁藏布大峡谷，山高谷深，交通不便。探险、考察大峡谷就需要从峡谷外围走到墨脱，再从墨脱进入大峡谷，或从大峡谷转出墨脱。

    雅鲁藏布大峡谷，山高谷深，交通不便。探险、考察大峡谷就需要从峡谷外围走到墨脱，再从墨脱进入大峡谷，或从大峡谷转出墨脱。由于受喜马拉雅山的遮挡和大峡谷的隔离，加之墨脱县又是我国惟一不通汽车的县，使墨脱成了高原上有名的“孤岛”。墨脱县一年中因大雪封山而隔断与外界联系长达八、九个月之久，只有在每年７?１０月份的开山季节，才可进入大峡谷探险。通往大峡谷有６条线路：

    第１条线路：米林县派乡?多雄拉?拉格?汗密?马尼翁?背崩。这是一条传统的大道，也是一条从喜马拉雅山北坡高原上到大峡谷下游河谷的道路。通常步行需要３天，过山口经拿格到汗密、马尼翁则是一路下坡。其中，汗密以下的老虎嘴一带，山路悬在峭壁上，十分险峻难行，历年运输发生事故皆在此处。从马尼翁走过钢架铁索吊桥，到达对岸的背崩区，海拔已降到７００米左右。

    第２条线路：从米林县派乡经大渡卡、格嘎到加拉，顺江而下进入大峡谷的小道。由加拉往下进入无人区，无路可走。沿江大概走一星期方可到达白马狗熊，沿江为刀削般的陡壁。新中国建立以前，传统的通道是从白马狗熊上山，离开峡谷经西兴拉山口?海拔４４００米?一条山沟直下，即到达大峡谷，经过大拐弯后的江边鲁古村，过溜索到甘代?东岸?，由甘代顺江而下经加拉热区直奔墨脱。

    第３条线路：从川藏公路上的帕隆起程，沿帕隆藏布下游河谷下行，３天的骡马大道可直达大峡谷的顶端扎曲村，过新建的铁索桥（原为溜索）至达波，一路经原始森林和山梁，３天可到大峡谷拐弯下方的江边八玉村，然后经鲁古、甘代、加热萨到墨脱。

    第４条线路：从波密县的古乡渡过帕隆藏布的古乡湖，上山翻过随拉山口（海拔４４００米左右），西南下，直达大峡谷江边的加热萨区。沿途山路曲折，行程３天。

    第５条线路：从波密县扎木镇南行沿嘎龙拉北渠直上，越过海拔４２００米的嘎龙拉山口，西南下，沿嘎龙拉南河经６４公里、８６公里?“６４公里”、“８６公里”皆为波墨公路上的地段专用名，也称为６４道班、８６道班?，到达大峡谷江畔的达木。这条线路经过多次修筑，步行道比较好走，开山季节甚至可沿公路开汽车直达“６４公里”一带。顺利的话，一般２天时间可进入大峡谷到达墨脱。

    第６条线路：从波密往东不远到达兴，过帕隆藏布沿达兴河上溯到源头，由盘山小道上金珠拉山口（海拔５０３０米），越过金珠拉沿金珠曲下行，经提琴到金珠区?格当?，由金珠区往下过蚂蝗山经达木到大峡谷江边，一般步行需四、五天时间。