墨脱简介

墨脱又名白马岗。藏传佛教中称“佛之净土白马岗，圣地之中最殊胜”。墨脱旅游拼车 联系我社旅游顾问小王 139 0891 8031 同微信

60年，通往高原孤岛之路
在中国的版图上，有这么一个县级建制区域：流传有千五载“佛之净土白马岗，圣地之中最殊胜”的传说，也见证着藏文明、门珞文化数百年的变迁延续，至今仍隐匿在喜马拉雅山深处，如同高原中的孤岛，难以接近；在共和国的历史上，亦再无第二条公路：从勘察、初建，到畅通和废弛的反复纠缠，竟历时60年沧桑岁月，仍未臻于圆满。
这，就是墨脱和通往墨脱的公路。

作为中国最后一个未正式通公路的县，墨脱长期以来宛若掩于轻纱之下的少女，让人捉摸不透，也让人心驰向往，而随着扎墨公路嘎隆拉隧道的贯通，以及扎墨公路新建工程的即将完工，她将很快告别不通公路的历史。在这个历史性时刻即将到来之际，总有人该去探访点什么，记录下点什么。

    墨脱又名白马岗。藏传佛教中称“佛之净土白马岗，圣地之中最殊胜”。墨脱较为有名的藤桥有背崩藤网桥、炯兴藤网桥，都长约400米，其中墨脱德兴藤网桥横跨雅鲁藏布江，有300多年的历史。藤网桥整个呈管状悬空，多位于峡谷险要的河段，行走其上时，桥随人的重力与河风吹送，左右晃悠幅度极大，但整个桥近似密封，颇为安全。墨脱著名的景观还有“溜索”，那有点一苇渡江的姿式，但是以背对江面的样子高速滑向对岸，需要有较高的胆量和平衡技巧才能顺利过江。

    墨脱在藏族人民心目中是宗教信徒朝圣的“莲花宝地”，又名“白马岗”。在某种意义上，墨脱作为一种象征而存在，这里是全中国最后一个不通公路的县，地处世界第一的雅鲁藏布大峡谷的深处，有人称，在到过墨脱的人面前不要言路，意思是说这世上再没有比到墨脱更难走的路了。但游墨脱的妙处，也就在这抵达的险途中。

1、首选墨脱旅游团：是从派乡翻多雄拉雪山，经汗密、拉格、背甭，3-4天就可以到墨脱。这条路，目前为去墨脱的主要通道。回来不妨从雅鲁藏布上行到108公里处，再翻越嘎隆拉雪山到波密，3-4天。

行程：

米林——派乡：途中可在墨脱驻八一办事处或林芝军区找车，路上车辆很少，也可以搭车兼步行，90公里行程。

转运站——拉格：转运站距派乡5公里，是一个小集贸市场，有食宿。到松林口3小时，汽车盘山道1.5小时到多雄拉山口，5小时到拉格，可以住宿。

拉格——汗密：2.5小时到大岩洞，5小时到汗密，那里有一个兵站，几个接待站，可住宿。

汗密——背崩乡：到阿尼桥4小时，再行7小时到背崩，住乡政府招待所。（注意：在八一镇武警边防大队办理边境证，因为过解放大桥检查站时要接受盘查。还有，不要拍摄大桥，过桥前把相机收好，以免强行曝光。）

背崩乡——墨脱：从背崩乡以北10小时到墨脱，这段小道较平缓，墨脱县城建在一个小山丘上，可住县政府招待所15元/人，也可住川菜馆楼上，20元/人，但是没有厕所。

墨脱——波密：墨脱至波密108公里，9小时的行程，在行至80公里处，有一个物资转运站，可住宿。

2、墨脱自助旅游提示：

    1）解放鞋防滑效果不错，要保持鞋内干燥，如果起泡的话，用针挑破后挤出水，但不要撕皮，好好休息一晚，以后就不会再起泡了。

    2）如果遇上蚂蟥，用打火机或烟头一烫即掉，最好不要在草地上停留，也不要把包放在草地上，尽量走在路的中间，走得快点不容易粘上蚂蟥。

    3）在转运站可找到背运工，3-5元/斤背到背崩，7元/斤背到墨脱。

    4）前往墨脱的路上很难找到合适露宿的地方，所以睡袋、帐篷非常有用。

    5）川藏线、滇藏线搭车的一点技巧：比较固定的车有从波密、察隅等地往成都运木材的货车，不定期载客往成都的吉普车、桑塔纳。每个县有一个招待所是司机的聚散地。

如：波密的粮食局招待所、然乌的平安旅社（你一大早在三岔路口等候，可兼顾从察隅上来的车）。

如：八宿的未知、帮达的帮达兵站、左贡的县政府招待所（每周五有从昌都到芒康的大巴，当晚停左贡，周六到芒康，周日返回）。

如：芒康的县招待所（往盐井，德钦方向的货车不少，注意牌照为云R的车）。

如：德钦的县招待所（每日下午3点有往明永冰川的班车，第二天早8点返回。货车一般很早出发（6、7点），下午车就很少了。）

    最有效的办法是一大早在必经之路上等候，而且离城越远，成功率越高。川藏线上有很多兵站，乐意接待旅游者。

3、行李清单：睡袋、防水布、雨伞、运动服、运动风衣、长裤、短裤、T恤若干、毛衣、袜子若干、内裤若干、高腰解放鞋、绑腿、太阳镜、防晒霜、帽子、瑞士军刀、针线、手电、镜子、打火机、手纸、药品、洗漱用具、相机、胶卷、地图册、笔记本、压缩干粮、水。

注意：墨脱物价很高，因为所有东西都是靠人背、马驮进来的，啤酒20元/瓶，健力宝10元/罐。