线路行程: <远离城市喧嚣-川藏线的浪漫>探秘丹巴藏寨,海螺沟,雅家情海,新都桥,理塘,芒康,然乌,波密,林芝,拉萨-川藏南线9日游
早鸟参团优惠政策(优惠1和优惠2不可同时享受。):
优惠1. 3人一起报团,每人优惠5%;
优惠2. 提前90天及以上报团者可享受优惠5%。
途径地点:雅安,飞仙关,夹金山,中路藏寨,丹巴/映秀,卧龙,日隆镇,小金,丹巴
价值景点:夹金山/巴郎山,中路藏寨,丹巴县城
路况信息:路况一般,耿达至卧龙路况很差,容易泥石流,塌方。卧龙段有交通管制
平均海拔:2200m
个性安排:随时可以和司机协商停车拍照
行程简介:有道是:万事开头难,摧残身体、洗涤心灵的川藏之行就此拉开序幕,今天的行程除了能欣赏沿途的山川景色和藏寨碉楼以外,就只剩下脱衣服,穿衣服这两件事可做了。不要觉得无聊,抓紧时间适应吧,要知道往后路程可是痛并快乐着。
【呀拉索提示】:今天最重要的是调整心态和衣着。
中路藏寨:中路乡被誉为中国独有,世上罕见的美丽村落,中路藏寨距离丹巴县7公里,被称为“女东国遗址”,先古碉88座,传统藏式建筑600多座,依山而建,错落有致,溶于大自然,天地合一,是摄影的好地方。
丹巴:丹巴县位于甘孜藏族自治州东部,海拔1700-5521m,丹巴的文化旅游资源得到了初步的开发,“中国最美丽的乡村”、“中国历史文化名村”、“中国景观村落”。“古碉•藏寨•美人谷”“东女国故都”“大渡河畔第一城”、“天然地学博物馆”等旅游形象品牌已成为了丹巴的代名词。
用餐:早、中、晚自理
住宿:丹巴
途径地点:甲居藏寨,梭坡碉楼,瓦斯沟,泸定,磨西镇,海螺沟
价值景点:甲居藏寨,梭坡碉楼,海螺沟
路况信息:路况一般,丹巴至瓦斯沟路况不好有交通管制
平均海拔:2400m
个性安排:随时可以和司机协商停车拍照
行程简介:早起,一定要早起,除非您不想看到“中国最美丽的乡村”—甲居藏寨。在体验过“千碉之城”—丹巴,这座城镇的神奇过后,等待您的将是另一个让人千丝梦绕的地方,海螺沟。海螺沟在贡嘎山的东坡。和我们在丹巴所不同的,这里的景色对于我们来说或许不再是重点,泡温泉才是我们的真正目的,看雪山、泡温泉•••好好的滋润一把。
【呀拉索提示】:今天的重点就是丹巴的藏寨碉楼和海螺沟的冰川、温泉,路上什么的都是浮云。
梭坡碉楼:梭坡羌族碉楼位于康定至丹巴的路边,离丹巴县城几十公里。“梭坡”藏语意为“蒙古族”。据说古时曾经有大批蒙古人在此放牧,故而得名。梭坡共有碉楼84座,是整个丹巴乃至全世界范围内古碉最集中的地方,其中包括世界上唯一的五角碉,其价值不言而喻。碉楼群在蓝天白云的映衬下巍峨壮观,一座座经受了百年乃至千年的风雨侵袭、战争洗礼和地震考验。
甲居藏寨:甲居藏寨位于四川甘孜州丹巴县境内,距县城约6公里,是丹巴最具特色的旅游景区。整个山寨依着起伏的山势迤逦连绵,在相对高差近千米的山坡上,一幢幢藏式楼房洒落在绿树丛中,,甲居藏寨为代表的“丹巴藏寨”被评为“中国最美的六大乡村古镇”之首。
海螺沟:位于四川省甘孜藏族自治州东南部,贡嘎山东坡,是青藏高原东缘的极高山地。海螺沟位于贡嘎雪峰脚下,以低海拔现代冰川著称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下。飞起三百万,将寂静的山谷装点成玉洁冰清的琼楼玉宇;巨大的冰洞、险峻的冰桥,使人如入神话中的水晶宫。特别是举世无双的大冰瀑布,高达1000多m,宽约1100m,比著名的黄果树瀑布大出十余倍,瑰丽非凡。晴天月夜,景象万千,令人一见之后,终生不忘。
用餐:早、中、晚自理
住宿:海螺沟
途径地点:雅家梗,康定,折多山,新都桥
价值景点:雅家情海,折多山,新都桥镇外
路况信息:路况一般,雅家情海风景区路段较窄
平均海拔:3300m
个性安排:随时可以和司机协商停车拍照
行程简介:唐蕃古道,茶马古道,观景走廊,汉藏枢纽,最美红石滩,贡嘎山下的明珠。没错,这所有的光环都属于一个地方,雅家情海风景区。请记住,自今天翻过康巴第一关—折多山以后,算是进入真正的藏区了,不论是人文还是景色都需要你们重新审视了。精神和肉体也都做好准备吧。
【呀拉索提示】:雅家情海风景区的红石滩是一大亮点,一定要多拍两张啊。新都桥是摄影家的天堂,但一定记住,是摄影“家”的天堂。
雅家情梗:雅家情海海拔3400—3600m,距磨西镇37公里,距康定新城20余公里,是一个雪山簇拥、杜鹃环抱、极富传奇色彩的“爱情之湖”,自古就是与康定跑马山齐名的爱情圣地。雅家情海是大海螺沟景区的(由海螺沟、燕子沟、磨子沟、南门关沟、雅家埂和摩西台地)主要景点之一的雅家埂的景点之一。
折多山:折多山实为大雪山一脉,是重要的地理分界线。折多山最高峰海拔4900m,垭口海拔4298m,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,因此有“康巴第一关”之称,折多山是大渡河、雅砻江流域的分水岭,也是汉藏文化的分界线,翻过了折多山,就正式进入了康巴藏区。
新都桥:处在川藏线南北分叉路口,是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。这,就是新都桥,令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。
用餐:早、中、晚自理
住宿:新都桥
途径地点:高尔寺山,雅江,剪子弯山,卡子拉山,理塘,毛垭大草原,海子山,姐妹湖,巴塘
价值景点:高尔寺山,理塘,毛垭大草原,海子山,姐妹湖
路况信息:路况极差,大部分是碎石路,基本上都在修路,沿途坑坑洼洼,请做好心理和生理准备
平均海拔:4000m
个性安排:随时可以和司机协商停车拍照
行程简介:还不快起床,准备接受318国道的洗礼吧。今天是离开四川的最后一天,也是行程中最苦的一天,全程的搓衣板路、外加四座海拔超4400m的雪山,偶买糕,你以为川藏线的名头是吹出来的啊。要想进入西藏,先过了我再说。
【呀拉索提示】:今天的行程虽苦,但是初进藏区的新鲜感和景色的巨大变化也能让人忘记不少疲惫。其实出门在外,景色有多美,心态很重要的思密达。
高尔寺山:高尔寺山位于四川省甘孜藏族自治州雅江县,海拔4412m,高尔寺山看草原,看山水,赏高原云雾自然风光。因为高尔寺山处于高原,建议客人装备一件保暖服,如果初次上高原的游客最好准备好红景天。
剪子弯山:(藏名“惹玛那扎”,意为羊子山口),意思就是说像剪刀剪出来的山路,到处乱弯,是个荒凉的高原天然牧场。
卡子拉山:海拔4718m,因海拔较高,树木就更加稀少,主要是高山草甸。在这里看山,层峦叠嶂,一层比一层更远,一层比一层颜色更浅,直至天边,真像行走在‘天路’之上。翻越卡子拉山时,雾气开始散去,空中的云彩开始多起来,一会是洁白无瑕,一会是幽暗迷幻,瞬息万变。
理塘:世界上海拔最高的县城之一,堪称“世界高城”,县城海拔4200m,比西藏拉萨还要高300多m,这座“悬在高空的城市”自古便是茶马互市的重镇,商贾云集、物华天宝、人杰地灵。
毛垭大草原:毛垭大草原位于四川省甘孜州理塘县县城以西,公路沿弯曲的无量河谷上行约30多公里,眼前便豁然开朗,一片辽阔的大草原显现在眼前,大毛垭草原到了。理塘毛垭大草原--《中国地理》杂志曾将她评为中国最美的6大草原之一。
海子山自然保护区:位于稻城北部,总面积3287平方公里,平均海拔4300-4700m,该高原面是青藏高原最大的古冰体遗迹,即“稻城古冰帽”。嶙峋怪石及大小海子星罗棋布,在平均海拔4500m高的山上,1145个大小海子如上帝失手撒下的一千颗钻石一般闪烁在山间,其规模密度为我国之最。
姐妹湖:海子山是非常出名的一个地理坐标,在中国国家地理杂志的封面上经常都能看见他和他山脚下的姊妹湖的身影。海子山主峰雅拉雪山映衬下的秭妹湖,湖水碧蓝如同宝石般镶嵌在山间。姊妹湖的湖水是雪水融化而成,显得非常安静,和这静静的雪山相视了千万年,就好像姊妹两在家默默看着出征的勇士一般。
巴塘:巴塘县位于甘孜州西部,巴塘三面环山,海拔2000m左右,夏季炎热,雨水充足,自然环境可称得上是高原上的一片绿洲,因此有顺口溜说道:“上有天堂,下有苏杭;到了巴塘,忘了爹娘”。巴塘是历史上川藏、滇藏两条茶马古道的交汇点,与西藏、云南一江之隔,是进入西藏的交通要道,清代就是川西边陲重镇。巴塘是藏族民间舞蹈弦子的故乡,被人们誉为“弦子的故乡”。2000年5月,国家文化部将巴塘县正式命名为“中国民间艺术(弦子)之乡”。
用餐:早、中、晚自理
住宿:巴塘
途径地点:金沙江,竹巴龙,芒康,红拉山口,盐井
价值景点:金沙江,红拉山口,盐井
路况信息:四川段路况差(比新都桥-理塘稍微好一些),过了金沙江(竹巴龙)之后进入西藏路况变好,但是有限速。芒康到盐井翻越红拉山,路况很好。
平均海拔:3600m
个性安排:随时可以和司机协商停车拍照
行程简介:西藏我们来了,在跨过金沙江大桥以后就进入神往已久的西藏了,一路的景色自不必多说,最让人感到差异的是,路怎么变得这么好。
【呀拉索提示】:同是318国道,西藏地区和四川地区的路面有着很大的差别,但是由于山多路弯限速,外加美景诱惑,So,还是“慢慢”享受吧。
金沙江:是中国长江的上游,长江江源水系汇成通天河后,到青海玉树县境进入横断山区,开始称为金沙江。由於流经山高谷深的横断山区,水流湍急,向东南奔腾直下,至云南省丽江纳西族自治县石鼓附近突然转向东北,形成著名的虎跳峡,虎跳峡两岸山岭与江面高差达2,500∼3,000公尺,是世界最深峡谷之一。
澜沧江:发源于青藏高原,自景东县流入思茅地区,贯穿全区六县,区内流程三百多公里,然后流经西双版纳,出境称湄公河,连接老挝、缅甸、泰国、柬埔寨、越南五国,汇入南海,全长4880公里。有“东方多瑙河”之称。澜沧江航道开通和思茅港的建立,为旅游者提供了沿着澜沧江——湄公河水上旅游线,开展中、老、缅、泰寺国游的方便。
怒江:中国西南地区的大河之一,又称潞江,上游藏语叫“那曲河”,发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格。怒江因江水深黑,我国最早的地理著作《禹贡》把它称为“黑水河”,云南省的怒族把怒江称为“阿怒日美”、“阿怒”是怒族人的自称,“日美”汉译为江,含义为怒族人居住区域的江。
红拉山自然保护区:位于芒康县城60公里处,宽30公里、长80公里。后更名为芒康滇金丝猴国家级自然保护区。在保护区内纬度高,山高谷深,立体自然景观十分突出。当汽车离开芒康翻越4200m的红拉山口时,一个冷艳的红拉山与我们不期而遇。从海拔2000m的山底,到4000多米的山巅,红拉山真正是“一山有四季,十里不同天”的立体景观,而高山杜鹃花海更像是上帝打翻的彩色画板,妩媚妖娆
用餐:早、中、晚自理
住宿:芒康
途径地点:东达山,邦达草原,怒江山九十九道拐,怒江隧道,八宿县,安久神山,明洞走廊
价值景点:东达山,邦达草原,怒江山九十九道拐,八宿县(远观多拉神山),安久神山,明洞走廊
路况信息:只有其中芒康到左贡20km路况较差,其他都是好路,但是有限速
平均海拔:4300m
个性安排:随时可以和司机协商停车拍照
行程简介:翻过东达山口,路过邦达草原,一定要把相机准备好。过了邦达,便来到了著名的怒江九十九道弯了。“数弯”时间到,有兴趣的盆友可以用笔记一下,记性好的可以忽略。到了然乌湖一般只有一件事情值得做,就是把自己的身体放在旅店的椅子上,泡上一杯茶,把眼睛放到然乌湖上,湖面安宁如镜,湖边山腰上是莽莽的森林,山顶则是终年不化的雪山,看着落日的光芒慢慢的洒向大地,行了,洒家这辈子值了•••
【呀拉索提示】:今天的行程时间比较紧,怒江山的九十九道弯是对大家的一个考验,道路蜿蜒而下,海拔从四千多降到两千多需要身体来适应。
东达山:东达山位于西藏左贡县境内,垭口海拔标高5008m(实际海拔5130m),为川藏南线上第二高垭口。夏季草坪青绿,牦牛成群,风光极为美丽。“生命禁区”——东达山,一年四季都有雪。是登山爱好者的圣地,海拔5008m,山的一边是奔腾的澜沧江,山的另一边是左贡。
邦达草原:邦达草原:澜沧江与怒江之间分水岭――他念他翁主脊上的一个宽坦山原盆地,怒江东支玉曲上游河段蜿蜓曲流于其间,两岸广阔的低湿滩地生长着茂密低矮的大篙草草甸植物,绿茵如毡。曾是过去著名的“茶马古道”必经之地,现在已开辟了贯通西藏与川、滇、青等邻省的川藏、川滇等公路,1995年又在此高原上建立了邦达机场,开辟了昌都至成都的空中航线。机场海拔4330m,是世界上最高、跑道最长的机场。邦达机场的建成,大大缩短了昌都至成都的行程与时间。
怒江山:又名业拉山。怒江山木牌标高4618m,怒江山是横断山脉的最后也是最大的天险,怒江山地处横断山脉和青藏高原的结合部,地质活动频繁,泥石流和大规模的塌方十分常见。从怒江河谷到怒江山垭口陡峭的几十公里路程,高差达到2000m,经历了从炎炎夏日到肃杀寒冬的变化,从阔叶林到针叶林的植物垂直分带也十分明显。著名的怒江山九十九道拐就在这里。
安久拉山:4468m的安久拉山口有些让人意外。与众多名山大川的垭口一般都陡峭起伏,壁立千仞不同,安久拉山口平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的属于伯舒拉岭山脉的安久拉山垭口,是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口,也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。
明洞走廊:明洞走廊,那个是用来防止山上落石的,据说这一带原来经常出事的,所以现在才修了这个的。只要过了这个长廊,然乌就在眼前了。
用餐:早、中、晚自理
住宿:然乌
途径地点:扎木镇,然乌湖,米堆冰川,波密
价值景点:扎木镇,然乌湖,米堆冰川,波密
路况信息:全程好路,其中米堆冰川路况差,游览时间和往返时间需要3个小时
平均海拔:3500m
个性安排:随时可以和司机协商停车拍照
行程简介:最为靓丽的风景千万不能在睡觉中度过,赶紧起来,到湖边,呼吸然乌的第一缕新鲜空气,接受然乌的第一缕阳光,拍下然乌最美的一瞬。过足了眼瘾,拍够了照片,咱们换个地方继续享受美景。米堆开始收门票了,不过这钱值得花,走趟川藏,咱怎么的也得和冰川来点零距离。脚踏实地的在冰川上走上一遭,看看奇妙的冰川景观。接下来,精彩即将上演,场景描述如下:一条干净的柏油公路,两边植被葱绿,时而高大的针叶林,时而开阔的草原,星星点点的藏房如同珍珠撒落期间,两边的雪山,如同仪仗队般的列队在两边。而我们就将穿行在这美丽的道路上。
【呀拉索提示】:今天的风景算是川藏线的最精彩之一了,打起精神,让你一次看个够。
然乌湖:成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。然乌湖的静和蓝是远近闻名的,湖中极少看到枯枝杂物,湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富,草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石,清新如镜面反映。
米堆冰川:米堆冰川,中国最美的六大冰川之一,米堆冰川位于波密县玉普乡米美、米堆两村,距县城所在地扎木镇90多公里。米堆冰川主峰海拔6800m,雪线海拔只有4600m,末端海拔只有2400m,冰川下段已穿行于针阔叶混交林带,是西藏最主要的海洋型冰川、中国三大海洋冰川之一,也是世界上海拔最低的冰川。该冰川常年雪光闪耀,景色神奇迷人。
波密县城扎木镇:被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔2750m,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。
用餐:含早餐 含中餐 含晚餐
住宿:波密
途径地点:通麦,鲁朗,八一镇,通麦大桥,通麦天险,色季拉山
价值景点:通麦大桥,通麦天险,鲁朗观景台,远观南迦巴瓦峰,色季拉山
路况信息:全程路况好,但是过了通麦大桥之后便是排龙天险,路况较差
平均海拔:3000m
个性安排:随时可以和司机协商停车拍照
行程简介:说川藏公路是一条蠕动的公路,今天咱就可以窥之一二了,波密出来,先是给你一片优美的风景,让你放松一下,紧接着,过通麦大桥了,慢点,坚决不许快,你要敢快,就可能让你来个“桥规”朗诵五十次。一过大桥,就开始进入鼎鼎有名的川藏排龙、通麦“天险”,这可是全世界唯一没有交警而交通秩序最好的交通要道,行车井然有序,相互谦让。只见那车上的人,表情严肃,双眼紧盯前方,偶尔斜视,也迅速收回,双拳紧拽,一言不•••笑啥!说的就是你,不信你试试看。缓解紧张情绪的最好的办法之一,就是吃东西,一定要美味的食品。于是这鲁朗的鸡,便遭了殃。因此鲁朗还有一个别称叫“鸡遭殃”。
【呀拉索提示】:今天前半段的道路状况不好,行进的速度较慢。色季拉山可是远观南迦巴瓦峰的绝佳之地,鲁朗林海观景台的钱也不是白给的。
通麦大桥:通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥,跨越帕隆藏布江,全长258m,主跨为210m,高31.5m,桥两头都有全副武装的士兵看守,每次只限一部车过桥梁,车辆过桥时,可以明显感觉铁索桥在颤抖。而且不知出于军事机密还是其它原因,通麦大桥是不能拍照的。
通麦天险:俗称排龙天险。这里号称“世界第二大泥石流群”,“川藏难,难于上西天”。行走川藏南线,沿线的山体土质较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。现有武警四支队一个个长的都很帅气的年轻官兵们常年负责着修建维护着这条道路。
鲁朗林海:鲁朗林海云蒸霞蔚、大气磅礴、风光优美,远处的雪山、冰川,与近处的原始森林、村落、河流交相辉映。鲁朗林海的树木以青冈为主,林中有大量鸟类栖息,色季拉山的杜鹊花海也为林芝著名景观。每年4月中旬到6月初,这里是杜鹃花的季节,各色杜鹃尽情绽放,是一片鸟语花香、神仙居住的地方。
色季拉山:季拉山位于西藏自治区林芝地区林芝县以东,属念青唐古拉山脉,是尼洋河流域与帕龙藏布江的分水岭,为川藏公路所跨越。登临海拔4728m处的山口,在观景台上可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。
用餐:含早餐 含中餐 含晚餐
住宿:八一
途径地点:巴松措,中流砥柱,嘎定神山瀑布,米拉雪山
价值景点:巴松措,中流砥柱,嘎定神山瀑布,米拉雪山
路况信息:路好,不解释
平均海拔:3500m
个性安排:随时可以和司机协商停车拍照
行程简介:离圣城—拉萨的距离越来越近了,近的可以听到你自己因激动引起的心跳的声音。尼洋河谷的秀丽风光,只是在眼前滑落,过了美丽的达孜草原后魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前了,雄伟的布达拉宫便矗立在红山顶上。拉萨——我来了!
拉萨,既有别于内地城市,也不同于西藏其它地方,古城的气质属于独一无二的"拉萨制造",没有似曾相识,只有全新感受……大家各自开始伟大的“拉萨制造” 吧···
【呀拉索提示】:人心散了,队伍不好带了哟•••
巴松措:巴松措景区集雪山、湖泊、森林、瀑布牧场、文物古迹、名胜古刹为一体,景色殊异,四时不同,名类野生珍稀植物汇集,实为人间天堂。湖水清澈见底,四周环绕的雪山倒映其中。沙鸥、白鹤浮游湖面,湖水透明可见游鱼如织,情趣怏然。每到春季,湖四周群花烂漫,雪峰阵列并倒影湖中,景色宜人至极。秋季万山红遍,层林尽染,天空碧蓝如洗,火红的枫叶折射灿烂的阳光,倒影在碧蓝的湖面,景色美不胜收。
中流砥柱:在工布江达去墨竹工卡的路上,其所处在的位置山势险峻,陡象横生。石柱上长着一棵松树,并有多种植被装点,远处眺望,甚为壮观。因之奇特的造型和险要的位置,被当地人奉为神物,每逢黄道吉日来此烧香朝拜,以求万物生灵平安吉祥。
嘎定神山瀑布:在嘎定沟内,此处山势险要高耸入云,是典型的峡谷地貌,奇峰异石古树参天,落差近200m的瀑布飞流直下雄伟壮观,山崖天然形成的大佛、女神、观音、护法、如来佛祖、喇嘛颂经、神龟叫天、神鹰献宝、酥油灯,以及藏文“六字真言”佛字等。
工布江达:工布江达县位于林芝地区西北部,尼洋河中上游,为林芝地区面向外界的西大门,地处川藏公路交通要道,上接拉萨下连地区,是拉萨通往林芝地区的必经之地。
米拉雪山:海拔5020m的米拉山,这里天更蓝,云更白,氧气也更稀薄,这是拉萨与林芝地区的分界山口。318国道最高的山。
用餐:含早餐 含中餐 含晚餐
住宿:
注:
1. 持有中国第二代身份证、港澳居民来往内地通行证(回乡证)的游客可提前3天报名。
2. 持有其他国家护照的游客需提前15天报名。
【在线报名】
Step 1: 拨打页面上显示的咨询/预订电话,或通过微信、Line、短信报名。
Step 2: 客服第一时间会与您对行程安排的沟通、并与您确定报名信息。
【网上报名】
Step 1 选择产品:仔细阅读每个产品详情,全面了解行程。挑选出您心仪的旅游线路。
Step 2 搭配资源:点击“我要报名”,选择出行日期、出行人数、行程要求等行程信息。
Step 3 填写信息:正确填写联系人姓名、联系邮箱、及时通讯账号等信息。
Step 4 提交订单
【入藏证所需资料】- 持有其他国家护照的游客
团队进入西藏自治区旅游,必须提前办理入藏证件。需要提供以下相关数据:
一、参团旅客之护照影本、台胞证照片页影印件、有效期签注页影印本、和『扫描有效期页之档案』。
二、参团旅客职业以及基本联络数据
三、凡年满65岁(含)以上者,需提供医院健康报告书。特注如下:
(一)凡年满70岁(含)以上
1.若有亲友陪同只需提供公立医院健康报告书。
2.若无亲友陪同单独旅行者,健康报告书上需写明适合高海拔旅游。
(二)凡年满80岁(含)以上,必需有亲友陪同外,另需提供公立医院健康报告书,健康报告书上需写明适合高海拔旅游。
四、办理入藏证需要在入藏前二十五天提供以上数据给我们的客服人员,因入藏证规定须团去团回,因此入藏证的下件时间会依团队整团证件送齐后送出办件。
五、入藏证之办理,常有偶因大陆政治、内政、节日庆典或其它莫名等因素,入藏证签发当局会有不经预告临时拒予准发入藏证之举动,此乃属不可抗力之因素,不可归责于旅行社,尚请旅客明鉴。
【自备物品】
1.各类有效证件:护照、回乡证、台胞证、身份证、学生证、老年证、银行卡。
2.个人防备药品装备:感冒药、创可贴、防晒霜、墨镜、防晒帽、水杯等等,不一一列举。
3.换洗衣物、洗漱用品、电源充电器、大小背包,记录本等。
4.自备一些自己喜欢吃的零食、沿途可以随地采购水果。
5.换洗衣物(看日出风大,平均气温早晚3度左右,白天15-20度左右。要带上冲锋衣或棉衣,白天拍照时尽量穿艳丽的颜色)个别线路除外!
6.旅游鞋、徒步鞋、登山鞋都行。
7.消毒湿纸巾会让出行更方便。
8.最好带1大包1小包,大包用来放旅途中不用随身携带的物资(可用拉杆箱代替),小包用来放需随身携带的物资(相机、纸巾、零食、水等)。
【西藏旅游注意事项】
1.此行程为高原高海拔地区,拉萨为3600公尺,日喀则3800公尺,泽当3400公尺;属特殊行程,若有体力不好、行动不便、高血压、心脏疾病、糖尿病、气喘病者,请斟酌自身情形审慎参加。
2.此行程所到之地区,因为海拔高容易引起高山反应现象,请多准备个人所需的预防药及出发前休息充足以调节高原地区气候变化。
3.此行程交通、住宿、观光点绝对以最顺畅之游程作为安排,若遇特殊状况如塌方、路阻、车辆故障、当地政府行为、观光点休假、住宿酒店调整及其他不可抗拒之因素,或因飞机起降的时间、转机点、进出点调整,行程因此可能会有所更动,本公司保有变更行程之权利。
4.前往大陆旅游时,尤其西藏,请先调适自己,并对该地区环境先作认识,做好入境随俗的准备,这样一来相信您会有美好的旅程。
5.参团者于行程中,请勿脱队并随时注意个人安全!
6.西藏03-10月平均温度:15℃(早晚温差大,最高温28℃;最低温6℃)请携带御寒外套与毛衣、围巾。
7.西藏11-04月平均温度:12℃(早晚温差大,最高温18℃;最低温-5℃)请携带御寒外套与毛衣、羽绒衣、围巾、暖暖包、手套。
8.白天日照强且长-高原空气稀薄,透明度高,平均日照时间均比平原上长好几倍以上,有些城市太阳要到晚上八点多才下山,请自备太阳眼镜、遮阳帽及防晒油用品以免晒伤。
9.中国现在所有的火车票都是采实名制,所以火车订票只能依规定上网登记或现场凭有效证件购票,且若因政府临时征收,所以出发前无法保证能否100%取得软卧与确定搭乘哪一个车次,如果真的有少数无法取得软卧车票,将会以硬卧优先替代,届时也将退还搭硬卧的每位旅客价差的费用,同团的贵宾也有可能分成2个不同的车次客人无法指定哪,请各位贵宾多多理解及包涵。
10.青藏火车(拉萨至格尔木段)全程弥散式供氧,沿途大部分停靠站均不能下车旅游,若有不便,敬请包涵。
11.青藏火车上车时安全检查规格依照航空规格,不管行李箱或随身行李请勿携带打火机、藏刀、瑞士刀、剪刀、指夹刀...等等火类、刀类尖锐物品入藏。
12.西藏的酒店内多配备有氧气机,此为个人自行付费的行为,团费不包括其使用费用;唯团体行程内,个人可视自身情况之需要,请随团导游协助使用氧气钢瓶,氧气钢瓶以备紧急情况使用,在正常情况下,第一天的高山反应实乃正常现象,非属必要,尽量不使用氧气钢瓶。
13.团体于行程开始后,因本身健康因素或私人因素中途离队退出旅游行程或景点时,视为自动放弃,恕无法退还旅游费用。
14.西藏住宿酒店偶遇官方征用,住宿酒店如有变更以同级为主。
特殊餐食:若有特殊餐食者(例如吃素者),最少请于出发前5天(不含假日)告知承辨人员,为您处理。且中国地区素食烹饪手艺水准落差甚大,各团体餐厅皆以简便的炒青菜2~3道为主,敬告素食客人如前往中国旅游,请先自行准备素食罐头或方便面等,以备不时之需。
确定行程,签订行程合同后,选择您方便的支付方式。
我们的支付方式:银行柜台汇款/网上银行转账方式、PayPal付款、信用卡网上付款、微信转账、支付宝转账、拉萨代收等。
具体支付账号,请查看“支付方式”。
这段旅程的开始是既兴奋又担忧的,兴奋的是能跟上这个感觉是个难以到达的天域。但又担忧踏上天域,自己的身体无法承受。很谢谢伙伴的互相照顾,也很谢谢团队里倚乐,洛尼,师傅对我们的请求要求都能给予协助。旅程里山的壮丽,湖的宁静,草原的辽阔,藏人的真实虔诚,好多好多新见识,需要留待我回台湾在慢慢回味发酵。在好好跟身边的人分享。世界是本很大的书。相信西藏是很重要的一页,这趟的旅行是个开始,我会好好深入的多读懂他些!
酒店:非常满意,但美中不足有些设备故障,应及时维修
行程总体评价:整个行程算优。导游能立刻解决问题,风俗民情讲解清楚。丰富我们此次西藏旅游的知识。
意见和建议:一路上的厕所设备,希望有关单位改善
这次的西藏行,满满的感动。拿着佛珠转着转经筒的人们,在寺庙前磕长头,衣着虽狼狈但面容虔诚的男女老少们,他们对宗教的热诚与相信,让这片土地成为非常特俗的存在。
这片土地的大自然与环境,让人感受到这世界的雄奇与伟大。
非常感谢赵师傅和董雪飞导游完完全全的满足我们大大需求,他们非常热情和专业。不管遇到什么情况都非常开朗,阳光般的笑容温暖着我们在这寒冷的夏天。
离开这里我们有点不舍,壮观的大自然,虔诚的信徒,陪我们远征的赵师傅和小飞,是我们这一生无法忘怀的的缘
我觉得这次的旅行对我来说是很特别的体验,西藏并不是随时想来就能来的地方,对于西藏的文化、饮食、宗教信仰其实都没有那么了解,但在经过洛尼的讲解及说明后,感觉自己对于西藏,尤其是藏传佛教有了很多新的看法认识,我觉得旅行一定是赞赏在自己国家看不到的风景、地形,但是最重要的还是了解当地的文化及风俗,这次的旅行不管是文化,风景都有很大的收益,真是是很棒的一次行程;这次很感谢洛尼活泼、热忱地带领我们全部行程(大家在车上都那么冷淡,真是辛苦您了!),师傅也很辛苦地拉着我们赶各个行程,这次旅游能那么顺利愉快,真的由
这次旅程虽然仍不免带有一点小小遗憾,但是感谢司机大哥一路开车辛苦,让我们旅程平安。
感谢导游一路无微不至的照料,虽然导游一直担心他的发型影响他的帅气,但我要跟你说“认真工作的男人最帅气”,你的发型不会影响你的帅
西藏风景真美,虽然拉车时间长了些,不过沿途风景可以慢慢欣赏,唯一缺憾是纳木措湖没能看到…
不过导游认真解说西藏文化和历史让我更认识这里^_^
导游小飞非常棒,对团员们的照顾无微不至。司机顿珠也非常棒,驾车小心,遵守规则,让团员们都觉得安心。加插一下,导游的解说也是非常棒的,谢谢你们!
罗布尔卡行程虽与晒大佛相关,不过若可与雪顿节错开,人潮少一点,感觉走起来会舒适。
司机和导游的服务都非常到位,细心照顾我们,让我们在陌生的环境感到非常安全和放心,灵活安排行程也确保我们在更好的时间看到最美的风景,一路都非常顺利和开心!希望下次帮客人安排酒店的时候多沟通,更了解客人的需求。此次行程中林芝八一镇的酒店太冷了,没有暖气,服务也一般。我们不介意多付钱,可以住更好一点。除此之外都很满意!再次感谢司机和导游的一路照顾,辛苦了!谢谢!
It’s the best Tour I’ve ever joined! Tour guide was professional and knowlegable very caring to each members! Highly recommend to everyone. Best Tour guide! 高红
导游非常专业,连其他自驾游的旅客也加入听导游讲解,这次西藏之旅很美,搭配上专业的导游,司机,是一趟收获满满的旅行!!
这次西藏行
我们是2018.6.12参加贵司的行程的台湾团员,对于此次的行程,全体团员觉得非常满意。而此次的导游、边导 & 司机郭师傅,二位真得非常尽责的替我们解说以及非常的负责任的照顾我们这几个台湾人。非常的感谢他们2位在这段时间的照顾,我们第一次在中国旅游感受到如此淋漓尽致的服务,一扫之前在中国旅游遇过不愉快的阴影。谢谢贵司这次安排这么好的导游与司机给我们,非常感谢!希望下次如果再来西藏旅游的话,请一样帮忙安排边导与郭师傅来带领我们,负责我们的行程,谢谢! 唯一要改进的是希望下次贵司出票时可以快一点
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