世界之巅——珠穆朗玛峰

这是我在蚂蜂窝第一次发帖，这么好的旅游网站以前竟然没发现，惭愧惭愧。呵呵！

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我热爱登山，热爱行走。很多年了，去了很多地方，看了很多的山山水水，但心中总有一个愿望，去看看世界之巅——珠穆朗玛。2010年7月11日我们由天津到达西藏，2010年7月19日上午我们由日喀则出发，驶向珠峰。前200公里比较好走，在定日吃的午饭，这是最后一个能吃到炒菜的地方。定日很小、很穷，其因珠峰而出名，它是去珠峰的必经之路，所有去珠峰的人都会在这里吃午饭。接着的102公里就是土路了，弯道很多很急，虽然我们乘坐的是丰田陆地巡洋舰4500，但这102公里还是用了将近3个小时。当日16时，我们经过世界海拔最高的寺——绒布寺后，到达珠峰北坡大营地（当地人称它为1号营地），当时因为多云，什么也看不见，心里很着急。因为时差问题，晚上快9点了天才黑。在这几个小时里，我们每隔一刻钟就出去看看，但都无功而返。珠峰营地共有57个帐篷，2个简易卫生间，1个邮递所（就1个人，明信片卖的超贵，盖一个章五元，一共4个不同的章）。这里住宿条件很差，海拔5200米，没有电，白天依靠太阳能，晚上就是漆黑一片了，据说国际有规定，珠峰不许修路，不许建永久性建筑。来珠峰的人不是很多，现在是旅游旺季，每天也就100多人，老外不少，其中有4个老外是骑长江750挎斗摩托车来的，很威风啊，当然他们后面还有一辆补给用的卡车。来珠峰的人岁数普遍不大，大部分30岁左右。在这里丰田陆地巡洋舰比较受欢迎，营地里几乎都是陆地巡洋舰4500，各种年代的都有。差点忘说了，除了4个骑摩托的老外，还看见几个更有个性的，骑自行车来珠峰。20日早上7点我就醒了，开始望着珠峰，雾很大，还是什么也看不见，直到9点，感觉雾稍小了，赶紧上到2号营地（其实这里才是真正意义上的珠峰大本营，离1号营地有5公里的路，相当难走），过了边检站（来珠峰一共要过三个边境检查站，这是最后一个），先在大本营石碑前照了相，然后爬上小山坡，刚爬了一半，就听见有人喊：“出来了！出来了！”我赶紧快爬几步，到了山坡，果然看到了珠峰。这时，我们遥望珠峰，感觉珠峰真的很壮观、很漂亮，感觉它离我们特别近，仿佛触手可及。在看到它的那一刻，我立刻感觉到我们的等待、我们的艰辛真的没有白费，心中只有震撼和神圣！

在珠峰大本营遥望珠峰，感觉珠峰真的很壮观、很漂亮，感觉它离我们特别近，仿佛触手可及。在看到它的那一刻，我立刻感觉到我们的等待、我们的艰辛真的没有白费，心中只有震撼和神圣！

珠峰营地一共有57个帐篷，条件很艰苦，连电也没有，全靠太阳能。在这里可以直接看到珠峰。据说国际有规定，珠峰不许修路，不许建永久性建筑。

有几个老外竟然是骑着挎斗摩托车上珠峰大本营的，当然，在他们的后面还有一辆卡车作为补给车。一共4辆挎斗，照相时还有一辆没上来。他们挺可惜的，因为第二天早上大雾，他们可能以为看不见珠峰了，就下山了，没想到他们走了没多久，珠峰就出来了。

珠峰大本营海拔5200多米，因为海拔和路途艰苦等原因，游客不是很多，现在是旅游旺季，每天也就20几部越野车，几乎都是丰田陆地巡洋舰，各个年代的都有。

去珠峰的路上，最后100多公里很难走，都是土路，而且弯道很多、很急，当然也很壮观。这只是一小部分，全程都是这样的，像画一样。呵呵！

（本文转自马蜂窝）