十一徒步墨脱及雅鲁藏布大拐弯

多年来，关于墨脱的传说太多，最近传言要修永久性公路，所以就下决心去走一遍，顺便看一下雅鲁藏布大拐弯。

　　多年来，关于墨脱的传说太多，最近传言要修永久性公路，所以就下决心去走一遍，顺便看一下雅鲁藏布大拐弯。不过正应了一句老话：相见不如怀念！奉劝没去过的驴子，墨脱--想想就好，不去也罢！不去只会遗憾，去了一定后悔！当你看到一个老头带着一群老太太走墨脱时，你就会明白，那些关于墨脱的种种耸人听闻的传说，只不过是一些文艺青年的煽情和矫情！

论风景，墨脱和独龙江相似，都是亚热带丛林。整个地区汉化严重，关于门巴族的一些传说，连现在的门巴族自己也只是当做传说。论难度，和火龙差不多，足让喜欢自虐的驴子失望，也许只有下雨以及蚂蝗出没，才能增加徒步墨脱的趣味。

如今墨脱留给我的记忆，就是走半天，斗半天地主，还有老余的闪亮的光头（每当看见他的光头，总让我想起罗大佑的歌《穿过你的黑发的我的手》）所有的装备和食品都背去了大拐弯菜开始消耗。吃住都很腐败，汗啊！

幸好大拐弯没有让人失望，那些所谓天险，生死的墨脱路，和大拐弯的路比起来，只是小儿科！而且一路穿行在帕龙藏布大峡谷中，雄浑壮美的感受令人久久不能忘怀。我们于中秋当晚赶到扎曲，本想面对大拐弯和南加巴瓦赏月，吃月饼，怎奈天公不做美，南加巴瓦云遮雾罩，月亮也是偶尔露下脸，终成憾事！

关于大拐弯，原计划从旁辛进，排龙出，但一直没有搜到攻略，只有传说。在扎曲详细问了村长：2000年易贡堰塞湖溃坝后的洪水冲毁了大峡谷中的小道，之后政府迁移了里面的门巴人，路就没有再修，不知道老余知道否？不过听说有计划要修通扎曲-旁辛，扎曲-直白的路，到时再走一次完整的大峡谷吧！

　　D1,9月25日到达拉萨
　　
从广州出发经重庆飞抵拉萨，在重庆机场享受专检通道，待遇和去北京，新疆一样。结果给安检的gg全身摸了一遍，我吐，很倒胃口。飞越青藏高原，飞机下面雪山连绵，我跑到机尾最后一排拍照，途中飞机颠簸，有位川航的空姐mm坐在我旁边，于是向她打听了一些3.14后拉萨的状况，并假装无知的东问西问:D一路上言谈甚欢，抚慰了我那被安检伤害的心灵。不料，后来空姐mm被乘务长赶走，才想起没问mm电话呢，欲哭无泪啊

艳遇未成空遗憾，常使驴友泪满巾啊！

在拉萨待了1天，无所事事之下，出去扫街拍片。在玛吉阿米喝了碗酸奶，菜单的封面，用藏汉文字醒目的印着仓央嘉措的名诗：在那东山顶上......旁边坐了一个中年藏族男士，聊天才知道，此仁兄年轻时在北京上大学，通宵汉藏文化。竟然不知道这首诗？！而且对我说玛吉阿米的原意是慈爱的母亲，待嫁的娇娘从未听说过，我如同堕入五里云中。。。。。。

　　D3,9月27日拉萨—派乡
　　
一早摸黑赶车，事先问过兄弟饭店，要赶最早的商务快车，才能赶上中午的那班去派乡的班车。我们5点起床，司令先去车站排队买票（辛苦呵！），其他3人随后赶到。商务快车满座8人，我们就占了4个，想不到商务车满员即发车，6：20就摸黑上路啦，看来今晚到派乡是没问题啦。

但途中却发生不少波折，先是快车被埋伏的交警雷达测速超200％，磨了近1小时，罚款100元了事。然后是在过了尼洋河的中流砥柱后不远，遇到塌方落石，又被堵车近1小时。2点之前赶到八一成了不可能，班车司机的短信不断飞来，急煞众人，好在今天出发的人多，和兄弟饭店联系的不止我们，最后还是多发一班车，我们得以有时间吃午饭。

在小饭馆吃了饭后，匆匆上了去派乡的车，天空留在八一办边防证，等待和天若汇合，再追赶大部队。谁知天空被彻底忽悠.......小蒋和水仙直飞林芝，已经先到了派乡。

一路上公路基本上沿着河流前行，先是拉萨河，一派高寒草原风光，过了海拔5000m的米拉山口沿尼洋河走，随着海拔下降，草原换做森林，林芝被称作西藏的江南，名不虚传！最后沿雅鲁藏布江走。一路上检查身份证n次，我们坐在前排的几个拿身份证养成了习惯。据说到派乡的油路铺通还不到一年，到派乡时，已是傍晚。在兄弟旅馆预定了床位，晚上还去登记了边防证才洗洗睡。

经过分分合合徒步墨脱的人员一共5人：小刀，水仙，小蒋，司令和我。

半夜，老余带队伍逃票进来，经不起查票的人使诈，结果被从床上揪出（包括队里的mm），吵了很久，具体细节请看老余游记。

关于景区收费，我们已经认宰，本不想多说，以免影响墨脱之行的心情。但这些人的行径确实令人愤怒！（据说有mm被人从被窝里拖出来，只穿着内衣......）我们去墨脱又不去大峡谷，收费本来就很牵强！那些山路存在了没有一千年也有几百年，这种拦路收费，形同抢劫！和我们同车有2mm先前因没办边防证被派乡遣返，今天再来门票还是照收不误。我想当地老百姓每年分得的门票收益，还赶不上驴子雇背夫花的钱吧？利益驱使，让一切美好化作丑恶。

从派乡开始，拉开了此行挨宰的序幕！

　　D4,9月28日派乡—拉格
　　
7：30，坐车去松林口-扛大箱，今天出发的足有60人，满满两卡车。8：30到了的松林口（海拔3600m），众驴下车，收拾行装，开始徒步。我们5人，除了水仙雇背夫，小蒋的包最轻吧，我的包15kg左右，小刀和司令的包都超过15kg。

新买的相机包第一次使用，等我将它弄好，60多号人已经走得不见踪影，路况很好，骡马大道啊！追吧！

一路追赶，开始阶段气喘吁吁，到了海拔4000m左右，身体开始适应，一路数过我们的队员：水仙，小蒋，小刀.....10点左右到达多雄拉山垭口（海拔4200m），只有背夫几人，没见司令身影。背夫指着山下一顶蓝色的屋顶说：那就是拉格。

靠，这么近啊！赶去拉格吃午饭吧，我水都没喝就背包下山，终于在一条小河边看见司令－他已经在前面孤独跋涉很久，不一会一个光头从我身边冲过，此人背个大包，腋下夹着两根竹竿，下山一路小跑，绝尘而去......很快就变成视线里一个移动的亮点。

下了垭口，才拿出相机，一路的风景过于平常，我连拍照的想法都没有，但一场来到，总要留几张照片，以示到此一游吧！边走边拍，12：40到达拉格（海拔3200m）。拉格是坐落在山谷草地上的几间大棚，木板隔间，塑料布顶棚。水仙的背夫已经为我们订好了单人间。

第一站才走了半天，去河边洗了衣服，擦了澡，又回房间小睡片刻。百无聊赖，索性斗地主打发时间。众驴也先后到站，这才发现有个驴子脚扭得比我还严重，也一瘸一拐的到了，肃然起敬！还有有个老头带领4个老太太也走到了，五体投地啊！先到的队伍抢住单间，后到的只有通铺，这引起某些驴子不爽，决定明天早一小时出发。

在拉格吃了2顿饭，有菜有肉，晚上睡觉前还用热水泡了脚，怎一个腐败了得？小刀同学自告奋勇为大家拿了拖鞋，做为协作真是劳苦功高啊！

在拉格，我一直开着手台，按计划，如果天若他们当天在八一办的好边防证，天黑之前应该可以赶到拉格，只要他们到了垭口，就会收到信号，但手台一直静默，没有回答。
　　
D5,9月29日拉格—汗密
　　
一早就被先出发的驴子吵醒，等吃了早餐，快8点才出发。我靠！竟然开水都灌完了，我只好带着空瓶上路，老余带着mm队最后出发。

一路在丛林里跋涉，山路是1-2米宽的骡马大道，乱石铺就，走起来还是要小心些，估计遇到下雨难度会比较大。追上小刀后，我们开始不断超越前队（赶在前面抢住单间啊！）。11：30左右，终于赶上最前面的那队轻装队伍，他们正在水边路餐，是南京的驴友深海，我们在拉萨的机场大巴上认识的。打过招呼后，继续前行，饥渴难忍，于是在路边吃了几块巧克力，喝了些山泉水，顺便吃了几颗野果。

不一会，那队轻装队伍又将我们反超。我和小刀再次启程，就再也没有看见那对人马的影子，估计我们已是强弩之末，体力不济啦！

一路上都和小刀念叨攻略上说的蚂蝗山，但蚂蝗的影子也没见，估计是人品好，天气好的缘故吧！身边的多雄拉河已经由我们翻越垭口时的小溪，汇聚成大河，我和小刀在河边补水，留影。谁知汗密就在我们身后，再走几步转个湾就看见啦！1：50抵达汗密（海拔2200m）。

于是洗澡洗衣服，老余也到了，又开始斗地主。斗出钱来吃鸡，一只鸡200块啊！最后是我，小刀，老余，水仙，一人出资50买了鸡。这一顿吃得很丰盛，太腐败啦！老余可以说是我见过的猛驴中的强驴啦！每到一站都从背包里摸出白酒和罐头，据说要从孤身一人从旁辛穿越去排龙，借用一句广告词：猛驴中的战斗机啊！

晚上，边防军过来登记边防证，减查行李物品。做良民久矣，难得验证一下，我自告奋勇，抢先排队接受检查，然后一直在旁边围观，起哄（主要是看其他队伍的美女:D）。现在才知，我们这次共有55人从派乡过来走墨脱，这两个战士要把每个人都做登记，而且要把所有行李都摸查一遍，告诉我们明天过解放大桥要把手台和相机都收起来。辛苦啊！听老余说深圳电视台也来墨脱走秀，明天他们就有200号人过来，够这哥俩受的......10点左右忽然有个哥们上气不接下气的走来，说是营长军嫂的亲戚，军嫂一行还在路上，两位战士马上转移工作重心，一个签了匹骡子去接军嫂，另一个草草登记了事。

原来这位军嫂也是头驴子，早年走墨脱认识了现在的营长（据说当时还是连长，旺夫啊！），国庆节过来探亲，由于思夫心切，一天就从派乡赶来汗密啦，不愧是猛驴啊！可惜名花有主

遇到一队反穿的驴子，1gg带2mm，当边防军要他们出示边防证时，有位mm高声说：没有！骄傲之情溢于言表。晚上烤火时，详细问了一下，那gg说：波密进墨脱时，只在80k有交警上车查了前面几人，过了墨脱就算离开核心区啦，形同无证遣返。那又怎么过了戒备森严的解放大桥？gg说：我们队的上海mm对着守桥的士兵深情的叫了3声“哥”，就放行啦。我汗啊！以后组队一定要收上海mm！当时就想马上通知天若他们，挥刀自宫，就可按B计划反穿墨脱，可惜没有手机信号而作罢:D。看来mm在墨脱是受优待滴，那个军嫂就是榜样啊！

当晚，我住客栈唯一的单间大床房，领队还是有特权滴。那位军嫂mm到达时也只能打地铺啦。

　D6,9月30日汗密—背崩—墨脱
　　
早上还是被先走的驴子吵醒，先给水瓶里灌了满满一壶开水，早餐是炒饭，巨难吃，勉强咽下。学了一下缠绑腿，才发现，绑腿缠军胶可以，登山鞋没用，还是把裤脚塞进袜子里靠谱，看见蚂蝗弹走就是。和老余一起出发，又是最后。老余吓唬mm说有蚂蝗，那mm跑得飞快，连我们都差点跟不上。汗！走出好久，我才发现没带水瓶，我靠！这一路就喝农夫山泉啦。小刀的活络油也忘在汗密客栈，每晚不用疗伤啦。

然后是过了一段塌方区，这已经让文艺青年们祭出“生死”二字啦。然后是著名的“天险”老虎嘴啦，1米多宽的道路，只要走过虎跳峡的驴子，都不会把它当回事的。好吧终于领教了墨脱的“艰险”，我只想说：忽悠可耻！

山路随着多雄拉河下降，过了1，2，3号桥，最后看见多雄拉河汇入雅鲁藏布江，背崩就在雅江对面的山上。在司令的掩护下拍了一张解放大桥，然后收起相机过桥（桥面海拔700m）。过桥登记边防证，顺便和守桥的士兵聊了一下，此处离麦克马洪线40公里，印度陈兵10w在山那边......登记完，正要爬山上背崩，突然碉堡旁的另两个士兵叫住，要检查行李。我心头一紧：莫非碉堡上有?望哨？我拍解放大桥，被他发现？原来是例行摸包检查，虚惊一场。

从江边上山100多米，就是背崩（海拔850m），4点左右。队员都到了，只有小刀，司令被蚂蝗光顾。大家吃喝之后，讨论是徒步去墨脱还是坐车？背崩—墨脱通公路，与其徒步吃尘，不如当晚就坐车去墨脱。我当时发帖就写明：山路徒步，公路坐车。后面据说有200人走秀过来，被他们追上，估计比蝗虫都厉害，所有物资都会消耗殆尽，说不定得挨饿呢！水仙请的背夫甚是精明，帮我们找了车，车费每人200，国产猎豹。

当晚到达墨脱，一个现代化的城市，和内地的小城一模一样，内地援建的嘛,已经没有一点门巴族的民族特色。失望+无语！
　　
D7,10月1日墨脱—波密
　　
昨晚入住一街边旅店，当晚有火车司机拉客，每人200到波密，早上6点出发。谁知一早我们摸黑出来，货车却少了一辆，大家不能一起出去，只好作罢。我和司令吃完早餐后沿街找车，又被我们找到一部猎豹，每人500！宰人啊！不过还有别队驴子上来问价，包车，只好忍痛答应。

前面坐四人，后座放包，留出一个卧铺位置，大家轮流享受。然后就开始了147公里，14小时的征程。

先沿雅鲁藏布江逆流而上，到了108k沿嘎隆曲而上，一路上在原始森林中穿行，路很烂，一行人被颠的人七荤八素，内脏移位，人人都练成乾坤大挪移。中午在80k饭店看了国庆阅兵。黄昏时分到达嘎隆拉雪山垭口，只拍到几张雪山，冰海子由于光线太暗，在车上无法拍到。

到波密几乎是午夜时分！
　　
D8,10月2日波密—排龙
　　
今天睡到自然醒，午饭后，包了部小面去排龙，路过通麦天险，2小时到了排龙。然后又是斗地主，郁闷啊！下午去大拐弯景区管理处讲价，3天每人160元，天若他们据说是3天每人240元，呵呵。

在旅馆门口看见寻人的告示，原来9月有一辆巡洋舰翻入帕隆藏布，2mm失踪，至今未找见，不禁有些唏嘘......

晚上去泡排龙温泉，天然温泉啊，水池就在帕隆藏布江边，泡在池中，听江水轰鸣，看漫天繁星，人生乐事啊！不过现在收钱啦，10块每人。那两个小姑娘过来纠缠许久，最后给了30块，小蒋和司令白天来过，不用再给。没穿衣服都给认出来啦，看来白天就给两个小姑娘验明正身了嘛:D

　　D9,10月3日排龙—扎曲
　　
早上8：30出发，之前我们还减了负，只带必要的装备。天若和天空因为没有办好边防证，先去了大拐弯。反馈回来的信息是：中途扎营，第一天走了8小时，第二天5小时。我们计划争取一天走到，到大拐弯过中秋去，但装备及物资上按两天安排，若当晚不能赶到再扎营。

这一路走的较为平缓，大的起伏很少，海拔一直在2000m左右。没有了墨脱之行的人头涌涌，只有我们一直队伍在峡谷中行进，很是惬意。从排龙到扎曲一共要过4座吊桥，不过第五座吊桥，直走上山是扎曲，过河走是门中。玉麦等其他小村都已迁走，只剩下一些断壁残垣依稀可辨。

山路时而是悬崖上的栈道，时而是滑坡区踩出的便道，有时又在塌方的乱石中穿行。每当峭壁挡道，无路可去，总有一桥飞架，小路又在对岸延伸，想迷路都很难。身边的帕隆藏布滔滔不绝，路过大小拐弯数个，虎跳石，猫跳石n个......

中午时分，看到此行最壮观的一个大拐弯，在江水的轰鸣声中，一座孤山耸立对岸，壁立千仞。江水环绕而下，白浪翻腾，涛声震天。我们从峡谷中穿行而过，离得如此之近，身心为止震撼。江水把一块原本连接对岸的巨石切开，回旋而下，前面白浪滚滚，后面水平如镜，暗流涌动。可以说是一大奇观，不禁想有时间的话，应该去那块巨石上路餐，感受自然之力的伟大，倾听自然的声音......

穿过几片小树林，走过最后一段悬崖峭壁，黄昏左右，扎曲村已远远望见。一段新滑坡拦在悬崖面前，小路是在滑坡上踩出的脚窝，脚下便是滔滔江水，算是此行最危险的路段。小心通过，就到了第五座吊桥（海拔1700m）。

原地休息一会，地图上把上扎曲的山称作蚂蝗山，山路是没完没了的之字型拐弯，历时45分钟，6：30终于到达扎曲（海拔2050m）。

入住村长家，叫村长老婆炒几个青菜，拿出炉头，汽灌开始煮面，这些物资，我们从派乡开始背了一路啊！终于开始减负啦。晚饭后坐等月亮出现，但天空浓云漫天，南迦巴瓦隐蔽不现，好不容易看见月亮露脸，匆匆切了月饼，告诉门巴族村长，今晚是汉族的中秋节，请他吃了月饼。

村长家就在大拐弯边上，站在晒谷场就可以看见雅鲁藏布江。原计划去那里扎营，晚上下起了小雨，只好把帐篷扎在走廊上。

　　D10,10月4日扎曲修整
　　
今天按计划修整一天，水仙gg不知道是水土不服还是饮食不惯，拉肚子很严重，决定和2个先我们进来的驴子返回。果然是隐藏实力啊，不顾昨天徒步10小时的劳累，拖着病躯，毅然冲入蚂蝗山中。

我们无事可做，就坐在村长家的走廊上发呆，希望可以看见南迦巴瓦。我去观景点拍了张大拐弯，虽不说大失所望，但比起之前穿行于帕隆藏布大拐弯中那种身心震撼的感受，还是逊色很多。大拐弯是此行的终点，经历过程更加重要啊！

据说雅鲁藏布大峡谷是世界最深的峡谷，对此我忽然有了怀疑，眼下的雅鲁藏布江面我估计海拔1400m—1500m左右吧（上扎曲前的吊桥海拔1700m，江面估计1650m左右），脚下海拔2050m，算来峡谷深度也就600m左右，之前做攻略说峡谷最深处达6000m多，这是一个数量级的差距，放眼望去就算爬上山顶，脚下的峡谷深度也不过1000-2000m多。资料上说从南迦巴瓦峰顶到雅鲁藏布江面，落差达6000m多，但南迦巴瓦也好，加拉白垒也罢，都远在天边，至少几十公里开外，中间还隔了无数山头还有村庄，早出了峡谷的范畴了吧？否则扎曲村得算作河床！没想到学术界也会投国人所好，凡事都想搞个世界第一，YY强国啊！呵呵。

经过一晚，个个都被跳蚤撕咬，奇痒难忍。昨天刚到时，我曾小声告诉身边的司令，不要坐有靠垫的地方，里面有跳蚤，但司令大义凛然，不以为然，令我不禁惭愧地诅咒自己：小人之心啊！就此作罢。晚上我和司令在走廊上扎帐，半夜听到司令辗转反侧，抓挠不停......唉！

我是只坐凳子，不坐软垫，但也未能幸免，小腿被咬几口（跳蚤会藏身木缝之中），但我行走西部多年，被咬数次，估计身体产生抗体，跳蚤咬的感觉和蚊子差不多，几天就好了。而且估计跳蚤觉得我的血不好喝，试了一下就跑了:D。

我们在门巴族村长家又吃又喝，尝了鸡爪谷酿的酒，还有野生蜂蜜。攻略说：不要吃喝门巴人递过来的食物，小心下毒。我靠！我都懒得鄙视这些文艺青年啦！

D11,10月4日扎曲—排龙—八一
　　
又是一夜小雨，听村长说：连下几天雨，路就会断。返回的路上蚂蝗在等候，我们所做的就是：把裤脚塞入袜子，然后出发。下山的一路，鞋面，袜子，裤腿，登山杖上，蚂蝗大军张牙舞爪，源源不断，前赴后继......大家都练就了弹指神功，走到山下，放下背包，第一件事：脱掉衣服裤子全身检查，彼此再检查头上脸上，内裤里面就自己检查啦:D。司令首先献血，两条腿上蚂蝗一边一只，都吃得胖乎乎的，司令一掌下去，鲜血四溅......我差点脱口而出：它体内流的是你的血:D

穿好衣服，继续前行，每隔几分钟都要弹一次蚂蝗，到了第四座吊桥，大家又脱得只剩内裤。靠！这次轮到我献血，也是两条腿上一边一只，赶紧叫小刀拍张特写，然后就地正法。

一路上只要草丛树林，都有蚂蝗。小刀一路跑在前面，好象没事，小蒋一直跟在后面，好象也没事。直到中午时分太阳出来，蚂蝗才收敛起来，路餐时，司令在背包上还发现一只大哥大级的蚂蝗，想象如果被它咬，有些不寒而栗。小蒋被火麻刺到，胳膊上起了一片小包，估计够呛。

傍晚冒雨赶到排龙，晚饭后包车去八一，和水仙汇合，他和司令明天一早飞机。

D11,10月4日八一—拉萨
　　
坐商务快车，一路上检查证件n次，好在车上人少。傍晚赶到拉萨，又住平措。天若已经订好房间，天空去了珠峰大本营，小刀也打算去，小蒋决定玩2天就回，我搭上了返程车走川藏公路，天若一人守在平措，不知为何？

至此，本次驴行结束，还好全部队员我都见过啦。于是散伙，各自返程。

(本文转自马蜂窝)