五月，穿越川藏南线，自驾进拉萨

在中国玩自驾，若是没跑过西藏，实在是最大的遗憾，如果去西藏旅游，不经历川藏线自驾游，则是更大的的遗憾。

　　在中国玩自驾，若是没跑过西藏，实在是最大的遗憾，如果去西藏旅游，不经历川藏线自驾游，则是更大的的遗憾。对于一般自驾游爱好者来说，川藏公路不是一条可以随心所欲、孤车旅行的线路。危险的道路、多变的天气、未知的高原反应、陌生的环境，为自驾者设置了重重考验，令人望而却步。然而这一切障碍都会在我们的精心安排下，不再成为前往圣地拉萨旅行的难题，让我们放松心情，尽情地去享用看了还想再看的美景。别忘了相机哦。。。
　　
　　川藏自驾游活动起点为北京，从北京到拉萨，经西安、成都，沿途的你，不一定非要从北京出发，中途随时都可加入。从天津、河北出发，可在石家庄汇合，从山西、内蒙古、陕西、甘肃等地出发的，可在太原或西安汇合，从南方其他各省出发的，可在成都汇合。游览拉萨后，如果时间允许，我们会继续沿着青藏路返回，如果时间不够，可以在拉萨安排把车托运回来，人则乘坐飞机或火车返回。
　　
　　过成都后的第三天当我们穿过著名的二郎山隧道之后，便到达了我们进入藏区后的第一站：康定。这里算不上有什么惊世的美景和浓郁的风情，但那座诞生过康定情歌的跑马山一定会唤起你很多旧时的回忆。
　　
　　第四天，我们将翻越两座四千米以上的高山到达雅江，随着海拔的升高，美景也开始渐渐显露，途中我们会在摄影天堂新都桥短暂停留。
　　
　　接下来的第五天将是对全体队员的第一次考验，因为我们将在海拔四千以上的巴塘过夜，队员们将不同程度的体验高原反应带来的痛苦。这是所有进藏人员的必修课，也是进藏旅途中难忘的一课。不过康巴藏区美丽的自然人文风光也许是抵御高反的“良药”，希望大家能更多的记住这里的美丽。
　　
　　第六天，从芒康开始，就算是进入西藏自治区了。一路上我们不时与高山大河相伴，并翻越此行的最高峰，东达山，海拔5010米。金沙江、澜沧江都将成为我们的“伙伴”。
　　
　　第七天是我们整个行程的精华所在，也是318国道，这条中国人的景观大道的最精美的部分。雪山，湖泊，河流、草场，森林，所有的景物都透着一种精致、原始面洁净的美，不过在这种美景之下，大家一定要小心驾驶，有些路段可是很考验人的，相信一定会给驾驶者留下深刻的记忆。
　　
　　第八天的道路相对要好走些，通麦天险已经被整修过，大部分都是柏油路面，在途中还可以看到公路下面的鲁朗林海，这可是全国唯一可以与瑞士相比美的林海。如果大家运气够好，还有机会在色季拉山口远眺雄伟的南迦巴瓦群峰。这一天我们住在有西藏江南之美誉的林芝镇（八一镇），这里海拔低，氧气足，而且是个很现代化的小城市，大家可以恢复一下“久违”了的城市生活。
　　
　　第九天一路柏油路到拉萨，其间顺路游览翡翠般美丽的高原湖泊，巴松错。在这里我们既可以泛湖上，也可以深入湖中小岛之上的古老藏族庙宇，最后当然还少不了品一品出自这高原湖泊里的冷水鱼。下午时分抵达圣城拉萨，强烈建议大家好好休息。接下来的两天我们会看遍这里的著名景点，布达拉宫，大招寺，哲蚌寺等等。
　　
　　从第十二天开始，我们将进入“返程计划”。您可以选择让您的爱车“座车”回家（大约需7—10天，费用大致在4000元左右一辆），这样既省车又省人，还有机会体验一下伟大的青藏铁路;也可以与俱乐部一起沿青藏线一路开回来，全程四千公里，需要五天时间。沿途可拜访神湖纳木措，经那曲草原，唐古拉山口，沱沱河等地到达格尔木，如果有时间，我们可以在青海湖游玩，在塔尔寺参佛，再经西宁，乌海抵京。
　　
　　整个川藏线自驾游的行程看起来大部分时间是在路上，但川藏路上的风景远胜于某些著名的景点。无论是川藏线，还是返程的青藏线，一路都是绝美的风景在等待你我，一路都是自然和野性的召唤，蓝天、白云、高山、峡谷、鲜花、动物，静止的、流动的都是一幅幅生动的画卷。
　　
　　乘我们还身强力壮，还能有梦想，赶紧准备好行囊，前往旅行者梦想的天堂，川藏公路和西藏，我们一路自驾、一路寻找，一路感悟，一路分享，让世俗在车轮下远离，让梦想更接近阳光。
　　
　　出发时间：2010年5月2日
　　
　　交通工具:SUV或越野车；也可搭乘，搭乘者需向车主缴纳搭乘费。
　　
　　集合地点:北京、石家庄、太原、西安、成都、拉萨
　　
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