从林芝到拉萨的公路有严格的限速管理。差不多每80公里就会有检查站。然而这并不能影响我们的司机开快车的脾气??逢车必超,与飞熊开车的个性有一拼。
从林芝到拉萨的公路有严格的限速管理。差不多每80公里就会有检查站。然而这并不能影响我们的司机开快车的脾气——逢车必超,与飞熊开车的个性有一拼。
为了逃避处罚,司机总是在检查站到达前几公里处停车,把我们放下去休息拍照。虽然许多停车的地方都无景可拍,但今日的最后一停却是在金色夕阳抚弄下的拉萨河畔。让我们领略到了窒息的美。
我们沿着林廓东路走向仙足岛,然后顺着拉萨河水沿河向西走去,河水也许带了太多的矿物质是一种厚重的“清澈”,乳状。。。远处山峦起伏,云翻云卷,右手远处可以望得见雄壮的布达拉宫,静静地听着拉萨河流淌流淌,不远处的运动场里传出拉拉队声阵阵欢呼欢呼......可以想象,不在雨季没有那么多云,或者在雨季没有那么多云,这样的黄昏走着,一定是目送着夕阳落山,晚霞照着我们走向回家的路,回到我们在拉萨的家的路。
于是就有了新的愿望,下次再来时,还会到拉萨河,黄昏的时候,在河水的滔滔声中,移动着脚步,就在移动着眼里的布达拉宫和天上的云,寻找夕阳下山的路,披着漫天的晚霞......
拉萨河简介
拉萨河发源于青藏高原念青唐古拉山南麓,干流全长551公里,是雅鲁藏布江的5大支流之一,多年平均径流量60亿立方米,约为中国第二大河黄河的八分之一,流域面积近3万平方公里。
拉萨河两岸山峰多在3600-5500米之间,多年平均降水量529毫米,流域内拥有丰富的高原动植物以及地热资源。公元633年,吐蕃君主松赞干布统一西藏部落后,迁都拉萨河谷,修宫、建寺、引河、筑道,使这里成为西藏地区文明发源地之一,拉萨河流域随之发展,逐步成为西藏高原的政治、经济、文化、交通和宗教的中心区域。
“拉萨”藏语意为“圣地”、“佛地”。沿拉萨河分布的市县有:嘉黎、当雄、林周、堆龙德庆、曲水、达孜、墨竹工卡等7个县以及拉萨市。拉萨是国务院首批公布的24个历史文化名城之一,市中心的布达拉宫、大昭寺以及罗布林卡被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。拉萨河流域人口超过50万,约占西藏总人口的五分之一。
(本文转自艺龙)