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在西藏,包车旅行是非常普遍的。在西藏,越是美丽的景点,则越是要走一些越野的非常规路线才能到达,其道路是非常艰险的。不仅仅是海拔高的问题,更多的是不佳的道路状况给驾驶带来极大的难度。这样的旅程,一辆性能好的大排量越野车是不可缺少的。面对高海拔导致的发动机功率下降,以及恶劣的道路条件,普通的城市车辆是很容易在半路瘫痪和抛锚的。另外就是需要一位有多年西藏地区道路驾驶经验的老司机来担当驾驶的任务。越野旅行路线,风景十分迷人,而其间的道路并不是会开车的人就可以安全顺利的驾驶的。如果没有走过,是不会理解“天险道路”的真实面目的。这样的道路的安全驾驶主要依靠的是经验的积累。所以一个经验丰富的司机对包车旅行来说不但能保障安全,而且司机还能告诉乘客哪个路段,哪个转角有好的风景,他可以给乘客很多诚恳的建议,告诉旅行者,哪些风景值得一看,哪些则是浪费钱财。出发地 | 目的地 | 往返里程(公里) | 适用车辆 | 备注 |
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拉萨市区 | 拉萨贡嘎机场 | 200 | 所有车辆 | 接送飞机通常按一趟多少钱来算。 |
拉萨市区 | 拉萨火车站 | 16 | 所有车辆 | 接送火车通常按一趟多少钱来算。 |
拉萨市区 | 纳木错 | 500 | 所有车辆 | |
拉萨市区 | 林芝八一 | 900 | 所有车辆 | |
林芝八一 | 雅鲁藏布大峡谷 | 300 | 所有车辆 | |
林芝八一 | 然乌湖 | 720 | 所有车辆 | |
林芝八一 | 南伊沟 | 160 | 所有车辆 | |
林芝八一 | 鲁朗林海 | 150 | 所有车辆 | |
林芝米林机场 | 雅鲁藏布大峡谷 | 150 | 所有车辆 | |
拉萨市区 | 日喀则 | 600 | 所有车辆 | 走318国道,即直走,不去羊湖。 |
拉萨市区 | 日喀则 | 720 | 所有车辆 | 走去江孜的省道,经过羊湖。 |
拉萨市区 | 珠峰大本营 | 1400 | 所有车辆 | |
日喀则 | 珠峰大本营 | 720 | 所有车辆 | |
日喀则 | 萨迦寺 | 320 | 所有车辆 | |
日喀则 | 亚东 | 680 | 所有车辆 | 从拉萨走羊湖,不去日喀则,直达亚东,则单程为500公里。 |
拉萨市区 | 山南泽当 | 360 | 所有车辆 | |
拉萨市区 | 羊卓雍措 | 180 | 所有车辆 | |
山南泽当 | 桑耶寺 | 100 | 所有车辆 | |
山南泽当 | 雍布拉康 | 20 | 所有车辆 | |
山南泽当 | 藏王墓 | 60 | 所有车辆 | |
山南泽当 | 敏珠林寺 | 50 | 所有车辆 | |
山南泽当 | 拉姆拉措 | 380 | 所有车辆 | |
拉萨市区 | 阿里狮泉河镇 | 3400 | 所有车辆 | 指走阿里南线再返回。 |
拉萨市区 | 阿里狮泉河镇 | 4100 | 越野车 | 指走阿里小北线,从阿里南线返回。 |
拉萨市区 | 阿里狮泉河镇 | 4300 | 越野车 | 指走阿里大北线,从阿里南线返回,不去双湖 加双湖则另加460公里(单程230公里)。 |
成都 | 拉萨 | 2400(单程) | 所有车辆 | 指走川藏线南线。 |
成都 | 拉萨 | 2500(单程) | 所有车辆 | 指走川藏线北线。 |
云南丽江 | 拉萨 | 1900(单程) | 越野车 | 指走滇藏线,如去昆明须加500公里。 |
拉萨 | 新疆叶城 | 6300 | 越野车 | 指走新藏线,单程里程包含阿里南线主要景点里程。 |
拉萨 | 青海西宁 | 4000 | 所有车辆 | 指走青藏线,单程包括了青海湖、纳木措等景点里程。 |
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